Les poussettes à trois roues impressionnent non seulement par leur design créatif, mais aussi par leur maniabilité. Ils semblent être créés pour les conditions climatiques difficiles de la Russie. Mais le choix de telles poussettes doit être pris avec beaucoup de soin afin que le bébé et la mère soient à l'aise et confortables.
Instructions
Étape 1
Lors du choix d'une poussette à trois roues, évaluez tout d'abord sa maniabilité. Avoir une roue à l'avant ne garantit pas un bon franchissement d'obstacles. Parfois cette roue devient le principal inconvénient de la poussette. Premièrement, il n'a pas besoin d'être très petit. Après tout, la charge principale lui incombe, c'est la principale. Avec un petit diamètre de la roue avant, il sera difficile de rouler sur le trottoir - la poussette devra être retournée. Et l'ergonomie de la poussette en souffrira - le bébé y sera trop secoué sur une route inégale. Idéalement, la roue avant doit être de grand diamètre (à partir de 29cm) et large ou comporter une double paire de roues ("Baby Jogger"). Cette option assurera au fauteuil roulant une bonne stabilité, le protégera du roulis et du renversement lors du passage dans des irrégularités.
Étape 2
Découvrez les caractéristiques et les fonctions de la roue avant. Si la roue pivote à 360 degrés, il doit y avoir une fonction de verrouillage pour cette option. La désactivation de la roue pivotante sera utile en hiver, lorsque vous devrez faire rouler la poussette sur la route non nettoyée de la neige. Dans la position droite fixe de la roue, il sera plus facile de conduire sur une zone difficile. Si vous heurtez un obstacle (un trottoir, un morceau de glace, etc.), la roue tournera latéralement et vous devrez soulever la poussette pour continuer à rouler. Soit dit en passant, des roues gonflables ("Bumbleride") ou remplaçables de diamètre accru ("Hartan") peuvent être une bonne solution pour l'hiver. Les roues arrière des tricycles doivent avoir un système d'amortissement renforcé qui absorbe les chocs.
Étape 3
Faites très attention au poids de la poussette. Le poids optimal est considéré comme allant jusqu'à 15 kg ("Teutonia"). La légèreté de la poussette est assurée par un châssis en aluminium. Il devrait être facile et pratique pour vous de conduire sur le trottoir. Et pour ce faire, vous devez soulever avec force la roue avant par-dessus et faire rouler la poussette dessus sur presque deux roues arrière. Si en même temps le fauteuil roulant est lourd pour vous, cette manœuvre se transformera en tout un spectacle - le fauteuil roulant devra être retourné, enroulé, puis retourné à nouveau dans le sens de la marche.
Étape 4
Lors de l'achat d'une poussette pour un nouveau-né, il est préférable de prendre une nacelle. Dans celui-ci, même sur une telle poussette "sportive", le bébé dormira confortablement. Après tout, le berceau a un fond anatomique, protégé du bruit, du soleil et des courants d'air. Lorsque vous transférez votre bébé dans une poussette, privilégiez celle qui a un siège spacieux et un grand pare-soleil. Le dossier doit s'incliner dans plusieurs positions. Les chariots à trois roues sont pliés selon le système du « livre ». Il est conseillé de faire cette procédure avec une seule main.
