Apparemment, les députés de la Douma d'État de la Fédération de Russie approuveront lors de la prochaine session des projets de loi complétant les règles actuelles pour le transport des enfants. Ces modifications de la législation ont déjà été préparées par le ministère russe des Communications et publiées sur son site Internet sous la forme de deux projets de résolutions gouvernementales.
Des modifications doivent être apportées aux "Règles de circulation" et aux "Règles de transport de passagers". Ils concernent les personnes morales et les entrepreneurs privés impliqués dans l'organisation du transport des enfants. Désormais, la définition de « transport organisé d'un groupe d'enfants » sera incluse dans le règlement. Ce concept signifiera le transport d'au moins deux enfants de moins de 16 ans, accompagnés d'un adulte, dans un véhicule spécialement conçu pour le transport d'enfants. Ces actes et les exigences exactes pour les conducteurs sont établis - ils doivent avoir une expérience de travail continue avec des voitures de catégorie "D" pendant au moins trois années récentes sans violation flagrante des règles de circulation. Et les bus eux-mêmes utilisés dans ce type de transport ne doivent pas avoir plus de dix ans.
D'autres amendements consolident les normes existantes. Par exemple, tous les véhicules de transport d'enfants doivent être équipés d'un équipement de navigation par satellite GLONASS ou GLONASS/GPS. Ils doivent être équipés de dispositifs permettant de contrôler le respect par le conducteur du régime de travail et de repos, et si de tels vols l'obligent à passer plus de 12 heures au volant, il est obligatoire de disposer d'un couchage pour se reposer.
La documentation de ces envois ne changera pas beaucoup. L'accord de location de voiture comprendra désormais une liste des enfants et des adultes accompagnants, ainsi qu'un horaire pour l'itinéraire. Si maintenant la police de la circulation détermine de manière indépendante dans quels cas les bus avec enfants doivent être accompagnés d'une voiture de patrouille, cela sera précisé dans la loi dans la nouvelle version. Il en va de même pour déterminer si un travailleur médical doit être dans le bus et si des adultes accompagnants doivent être placés à chaque porte. Parmi les innovations à cet égard, les auteurs proposent d'exiger la présence obligatoire d'un certain ensemble de produits alimentaires dans chaque bus si le trajet nécessite plus de trois heures de trajet.
